GIRI MENANG–PT Astra International Tbk-Honda Region NTB, Sabtu (25/3) meluncurkan motor Honda CRF250Rally, yang memiliki DNA Rally Dakar. Sebagai model CRF terbaru yang telah terbukti ketangguhannya untuk medan off-road dan performa adventure turing, kedua model ini nyaman dikendarai saat di jalan tanah, turing jarak jauh, berkendara di jalan berliku dan lincah dikendarai di jalan perkotaan.
Peluncuran Motor Honda CRF250Rally yang dihadiri langsung Region Head Astra Motor NTB, Wahyudi Saputra bersama manajemen Astra Motor NTB dan puluhan anggota komunitas trail dan CBR250 cc itu dilakukan di salah satu lesehan di Suranadi, Kecamatan Narmada, Lombok Barat.
Sebagai replika dari CRF450 Rally yang mengikuti uji ketangguhan di Rally Dakar, juga turut mengusung DNA Rally Dakar dan semangat adventure. Dilengkapi dengan fitur yang berorientasi untuk kompetisi rally dan bodywork yang terinspirasi dari CRF450 Rally serta kombinasi dari torsi di akhir putaran bawah ditambah dengan substansial power pada akhir putaran atas, CRF250Rally menghadirkan sensasi berkendara yang menyenangkan saat di jalan on maupun off-road.
[postingan number=3 tag=”ekonomi”]
Dengan styling DNA dari HRC CRF450 Rally pebalap Dakar, CRF250Rally menghadirkan hal baru. Tidak hanya siap untuk berkompetisi di gurun pasir, namun juga menghadirkan petualangan yang sesungguhnya untuk pengendara yang menginginkan motor ringan dan mudah dikendalikan. Secara keseluruhan CRF250 Rally menjadi pilihan yang sangat tepat.
CRF250Rally didesain untuk dapat digunakan menaklukkan sebuah perjalanan dan styling motor ini mencerminkan hal tersebut. Dengan penggunaan parts CRF450 Rally, penyematan floating screen, fairing upper / lower dan shroud samping secara efektif menawarkan perlindungan yang maksimal. Hand guards menghadirkan perlindungan untuk tangan, rem, dan tuas kopling.
Untuk sisi tengah ke sisi belakang, gaya tajam MX dengan penyematan side panels dan posisi jok / tangki menghadirkan kemudahan bagi pengendara untuk bergerak secara bebas. Under cover memberikan perlindungan mesin dari benturan dan tuas pemindah gigi dapat dilipat. Ketinggian jok 895mm atau 20mm lebih tinggi dari CRF250Rally.
Â
Isi tangki bahan bakar yaitu 10,1Liter termasuk 1,6 Liter cadangan mampu menghadirkan jelajah lebih dari 320km berkat hasil konsumsi bahan bakar 33,4 km/l (mode WMTC). Tangki yang rata dengan engsel mampu menghadirkan kenyamanan. Model ini juga memberikan kenyamanan saat perjalanan dan praktis dikendarai di perkotaan.
Frame CRF250Rally terbuat dari besi baja, dengan bagian utama ganda berbentuk oval dan semi-double cradle. Wheelbase yakni 1,455mm sangat tepat untuk dipasangkan dengan caster angle / rake sebesar 28,1derajat dan ukuran trail 114mm dan jarak terendah ke tanah 270 mm (15mm lebih tinggi dari CRF250 rally. Berat model ini 155 kg.
Region Head Astra Motor NTB, Wahyudi Saputra mengatakan, CRF dengan DNA Rally Dakar merupakan model yang tepat untuk melintasi perjalanan di berbagai medan. CRF series sebagai motor untuk kompetisi off-road telah menunjukkan performa terbaik dan menjadi juara MXGP 2016. “Motor Honda CRF250Rally memberikan pengalaman berkendara dengan performa terbaik, nyaman, ringan dan lincah saat berpetualang,” kata Wahyudi.
Menurut Wahyudi, faktor geografis alam di wilayah NTB memiliki keindahan alam yang menantang untuk ditaklukkan. Untuk memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan menarik, dibutuhkan partner berkendara yang bertenaga namun nyaman untuk menaklukkan segala medan.
“CRF250RALLY menjadi pilihan tepat dan jaringan bengkel resmi Honda telah tersebar luas di seluruh NTB siap menghadirkan layanan premium untuk produk terbaru dari Honda ini,” ucap Wahyudi.
Motor Honda CRF 250Rally hadir dengan varian Warna Extreme Red dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) Mataram Rp 66.850.000.
Di NTB sendiri, Honda memiliki 4 jaringan Dealer Honda Wing yang menghadirkan model premium yang akan menjadi partner terbaik di setiap perjalanan, yakni Dealer Astra Motor Ampenan, Dealer Krida Dinamik Autonusa Cakranegara, Dealer SPS Panca Usaha dan Dealer SPS Lombok Timur.
Motor Honda CRF250Rally dengan mesin 250cc liquid-cooled single-cylinder DOHC difokuskan pada pada torsi bawah dan tenaga di rpm tinggi sekaligus mengirimkan tenaga secara linier. Bahkan model ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 18.2kW / 8.500 rpm dan torsi maksimum 22.6Nm / 6,750 rpm.
Mesinnya menggunakan roller kompak / rocker arm rangkaian katup dan kepala silinder, dengan bore dan stroke 76x55mm. Offset cylinder mengurangi kerugian gesekan sementara piston itu sendiri permukaan dilapisi bahan khusus, molybdenum. Pompa oli memiliki struktur pelepasan internal yang mencegah aerasi oli.
Jurnal engkol menggunakan setengah-split, bearing metal press-fit sementara bantalan engkol menggunakan bushing besi tuang, mengurangi berat, menghaluskan suara mesin dan memperkuat kekakuan case housing, meminimalkan perubahan diameter internal karena ekspansi termal.
Sebuah poros penyeimbang utama mengurangi getaran dan gearbox enam-speed dan kopling dibuat untuk mengatasi tekanan ekstra saat off-road. 10,7 kW pelepas panas radiator memiliki panduan- kipas pendingin tipis untuk menjaga suhu bahkan pada kecepatan rendah. (luk)
